+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Что делать если деловые линии потеряли груз

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Что делать если деловые линии потеряли груз

Транспортная компания потеряла груз. Что делать? Ольга, доброе утро! Прежде всего, составляется соответствующий акт, который оформляется сразу же, как только выявляется факт утраты перевозимого имущества.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Форум по обсуждению идей для бизнеса. Делимся опытом и знаниями в бизнесе и предпринимательстве.

"Деловые Линии" потеряли часть груза...

В данной ситуации закономерным будет вопрос о том, как писать обращение на розыск почтового отправления. После того, как вы получите ответы на все свои вопросы, сможете получить здесь же бланк заявления на розыск почтового отправления. Также вам смогут предоставить образец заполнения документа, что существенно упростит процедуру его заполнения.

Обращаться с заявлением о начале розыска можно в течение 6 месяцев от даты отправки посылки. Ответ на запрос представители почты обязаны предоставить в течение 60 календарных дней с момента подачи соответствующего заявления. Обратите внимание на то, что есть два его варианта — для отправлений внутри страны и международных пересылок.

Многие предпочитают подавать все же документы оператору в руки, лично убеждаясь в их регистрации как входящей корреспонденции. Что касается самой процедуры заполнения бланка, то изначально потребуется заполнить шапку, указав, кому адресовано заявление, и кто его автор.

Заполнение документа должно быть таким, чтобы оно исключало необходимость в дополнительном поиске каких-либо данных. Тогда розыск и слежение за почтовыми отправлениями будут более эффективными, потому как у представителей почты будут на руках все данные, которые могут понадобиться для прояснения обстоятельств. Его вводят в общую базу российской почты на каждом из этапов передвижения посылки, так и получается отслеживать груз.

Но может случиться так, что посылка не утеряна, находится в дороге, просто на каком-либо этапе представители почты забыли ввести номер посылки в базу либо ввели его с ошибками. Если так случится, что отправление не будет найдено, то в любом случае его отправитель получит компенсацию. Право на ее получение он сможет передать человеку, которому предназначалась посылка, либо любому другому уполномоченному лицу.

Пишу по-памяти, так что не сочтите за труд прочитать весь текст - не выделил отдельно плюсы и минусы - они по всему тексту, но очень надеюсь Вам мой текст поможет определиться с выбором. Из достопримечательностей вокруг - судебный морг, вид на гору где иногда можно увидеть сноубордистов и церковь построенную на площадке бывшей автобусной остановке.

График 52 Коллектив в основном женский эти пауки в банке вытрепят Вам все нервы и съедят мозг , но были и парни. Особо за них ничего толком не успеешь - в туалет разве что сходить. Внизу есть платная столовая с горячими обедами - можно купить супчик, пирожки - если успеешь в перерыв - очереди там со всего бизнес центра так как там заседают ещё банк Траст и мебельный салон, хотя в последнее время вроде бы построили Пятёрочку, но хочу предупредить сразу на счёт этой столовой - там не всегда промывают пищевое оборудование на котором готовят, так что готовьтесь засесть в уборной на долго или почувствовать вкус фейри во рту.

Автор этих строк так однажды не слабо просидел в уборной почти весь рабочий день. Раньше не было корпоративного транспорта и маршруток под вечер особенно зимой было нереально дождаться, хорошо, что жил практически рядом ходил пешком. Три недели оплачиваемого обучения - это из плюсов за них надо выучить очень большой объём информации, почти весь зазубренный материал сразу подкрепляют тестами.

Есть одно очень большое но и это жирный минус раскрывающийся букетом минусов - весь испытательный срок, до оформления в штат Вам за своими кровными придётся ездить на терминал Деловых Линий в Саратове на ВСО, конечно если у Вас машина, а в ней бита и травмат, то Вы потому что перед складами причём любыми, всегда полным-полно злобных собак прикармливаемых охраной терминала, и если вы пешеход возьмите газовый балончик, и пару друзей-коллег с собой, потому что не только собаки, но и парни с набитыми на пальцах перстнями тоже обязательная часть пейзажа приворотно-въездной зоны склада, они тоже могут заметить, сколько Вы кладёте денег в кошелёк когда выходите, поэтому постарайтесь положить деньги на терминале, а сам кошелёк подальше, оставив в кармане только мелочь, это может спасти вам жизнь и здоровье.

Хотя нет, тут даже для автомобилистов может возникнуть неприятная ситуация, как в прочем и для пешеходов на общественном транспорте - в кассе может не оказаться денег! Моя знакомая с машиной свою первую зарплату неделю караулила,а я всего три дня - об этом вам не расскажут на собеседовании , но к этому надо быть готовым.

Ваши коллеги из других отделов, которых Вы и знать не знаете и в глаза никогда не видели, а иногда и Ваше начальство могут расписаться в получении Ваших денег и за Вас и без Вас им всё выдадут до копейки!

Особенно это обидно слышать когда ты прождал в очереди на кассе вместе со своими уже зачисленными в штат компании коллегами до закрытия. Да ты устаиваешь скандал, орёшь на управляющего, на кассирш, потом на своего директора и с трудом и то лишь под угрозами вызова тогда ещё милиции заявления в прокуратуру, но находишь этого якобы заботливого сотрудника, который таким образом решил о тебе позаботиться и привезти и якобы отдать тебе твои деньги прямо в офисе, но вот только вот либо тянет весь день молча сидя на деньгах типа не знал и не успел тебе их отдать, а сам на следующий день планирует уйти на больничный с твоими деньгами по выходе из которого скажет, что забыл про ТВОИ деньги и его не накажут рублём за это - даже не надейся, потому что это либо твой начальник либо особа приблежённая к нему , только всё это развод для [censored] Кабинеты плохо проветриваются - душегубка и летом и зимой.

Слишком узкие комнатки много народу, мало места и на нормы охраны труда всем плевать, я имею ввиду что есть установленное законом расстояние от вас до коллеги и от вас до компьютера.

Единственное что спасает это открытое окно зимой с пронизывающим ледяным ветром - да-да!!! Стали повышать зарплаты после массовых увольнений, придумали систему повышения оклада и бонусной части - так называемую "мотивацию", раньше под ней понимали только штрафы за каждый чих - линейные руководители штрафовали по поводу и без.

После чего приехали манагеры из Самары - по разговору очень адекватные люди и долго удивлялись здешнему беспределу и бардаку, что к работникам относятся как к скотине, постоянно угрожают и хамят. Переработки и выходы в свой выходной и дни отпуска тоже есть, но про них говорят не сразу, как и про дежурные субботы до с до часов. Звонков в этот период бывает, что и мало, но бывает как и в обычный день. Даже директор филиала потом от них уволился, так что сами понимаете.

Всего таких групп 8, это мол если не сошлись с коллективом этой группы, но мне не дали, да и честно говоря там всё тоже самое.

И ещё если Вы работали там именно в колл-центре роста в компании Вам не видать ибо в глазах этой компании Вы можете быть лишь быдлом и это официальная точка зрения Питерской дирекции , а не просто предвзятое к Вам отношение со стороны вышестоящих сотрудников.

В общем подумайте надо ли Вам оно, лечить потом свои нервы и здоровье. Строитель склады логистик-центра - был там только на собеседовании, но и условия которые там озвучивают могут отвадить любого. Объём информации которую надо выучить тот же что и колл-центре, но срок её зубрёжки сокращён до одной недели. Офисная форма одежды, зарплат на на пол-ставки больше чем в колл-центре по крайней мере была в м году.

Но собственно да и плевать, если есть интернет с яндекс-картами и 2гис - думает про себя каждый нормальный человек. Из минусов пара перерывов по ти минут обеда нет. А нету у нас интернета - выдаёт финт ушами Ваш будущий руководитель, специально мол обрубили, приказом начальства, чтоб на развлекательные сайты не лазили логисты.

За деньги в кассе отвечаете Вы, инкассировать обучают, но грабежи случаются часто, на ГБР и прочие ЧОП нет денег, коллеги и начальник могут подворовывать выручку из сейфа и вешать на Вас о чём сразу предупреждают но в завуалированной форме, мол что вы будете делать если после вас обнаружится недостача? Про сисадминов настраивающих доступ в интернете они вообще не слышали и это лично мною проверенный факт - они вообще не в курсе что такая профессия существует.

И логисты на своих собственных планшетах и смартфонах прокладывают маршрут. Но дурдом этой организации был бы не полным, если бы там у каждого логиста не висели старые советские топографические карты с широтами и долготами. От своего лица могу сказать, что работаю здесь не так уж долго по сравнению с некоторыми коллегами два с половиной года только , но не встречалась ни с хамством от начальства, ни с задержкой зарплаты, о чём некоторые пишут.

Я понимаю ещё артиллеристы по ним хоть как-то могут орудия наводить, но на них ни улиц ни домов - один массив не пронумерованных зданий. При том что из-за переездов меняла три офиса этой компании. В общем подумайте хорошенько надо ли Вам в этот дурдом. Везде был дружный коллектив, который даже между офисами знаком и уютный, почти ламповый, аккуртный офис.

Даже после работы задерживалась, чтобы закрыть оставшиеся дела. Москва Подробнее: "Деловые Линии" - стабильная компания на рынке грузоперевозок и надёжный работодатель. Добровольно совмещал должность заведующего и грузчика две недели временно исполнял обязанности.

Здесь быстро рассматривают резюме и предлагают пройти обучение. Приятно удивило, что премию за это выплатили вместе с первой же зарплатой. По нашему городу зарплата достойная для моей работы. Есть возможность карьерного роста и развития личности.

У офисов обычно есть парковочные места и остановки общественного транспорта, так как они располагаются в офисных центрах.

Начальство с профессией знакомо и знает где нам может быть трудно, но это от маршрута чаще зависит. Склады чистые, отапливаемые и светлые, а самое главное — сухие. Работаю я в колл-центре, коллектив дружный у нас, никто друг другу палки в колеса не сует.

Вакансий хватает от оператора колл-центра до руководящих должностей , говорю это как кадровик. Расходы все учитываются по современным тахографам с картой водителя.

Парк достойный, можно перескочить на другую машину, если хочется. Спецодежда выдаётся качественная и регулярно обновляется. Очень хотела работать в этой компании и была рада, когда меня пригласили на собеседование. Нравится, что компания постоянно обучает сотрудников. Это хорошо не только для работы, но и просто как личностный рост. Зарплата выше рыночной, всегда выплачивают вовремя и самое главное, что все официально.

А компания ведь на самом деле нормальная и начальство адекватное. Получить опыт работы в такой огромной компании я считаю бесценным. Да, конечно есть у всех свои минусы, будем откровенны, но ведь идеала не бывает. Подробнее: В моем случае после нескольких этапов собеседования и положительной обратной связи от менеджера ставку закрыли, так как Все бы ничего, если бы произошло не на стадии оформления документов на трудоустройство.

Если посмотреть с другой стороны, что мы имеем: зарплата белая, начальство старается выплачивать всегда вовремя. Конечно, кто приходит ничего не делать, тому не понравится. Рекомендация топ-специалистам и специалистам узкого профиля: менеджер по персоналу, ведущий вакансию, не всегда знает судьбу вакансии. Получаю я выше, чем средняя зарплата по нашему региону. Он может яро вам ее продавать, но это не гарантия, что вас возьмут или она не закроется в один миг указанием свыше.

На чае можно отдохнуть в комнате отдыха, отвлечься на перекур. Подробнее: Долгий и добросовестный труд в Деловых линиях вознаграждается премиями и повышением в должности.

Офисы современные, оборудованные и зарплату платят. Не знаю как водителям, а офисным сотрудникам всем комфортно. Никто не футболит и глаза не закрывает на ""не свои обязанности"", как это у нас общепринято.

Москва Подробнее: Работаю на отгрузке с документами. Я тихо и мирно выполняю предоставленный план работы. Кстати зарплата достойная, это и является большим преимуществом компании. К руководству каких - либо претензий не имею, как и они в принципе ко мне. Главная Кодексы Регистрация Войти.

Просмотров: Категория: Право. Опубликовано: 04 сен Проще всего изначально посетить почтовое отделение, разузнать всю информацию у его оператора. Если вы внимательно ознакомитесь с бланком, то поймете, как его заполнять. Главное — прописать соответствующую информацию в каждом поле, нигде не оставлять пустых мест. Здесь вы выбираете такой вариант, который будет наиболее удобным. Статус доставки груза.

Транспортная компания испортила/потеряла груз: что делать

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 13 Март - Отправлено 14 Март - Отправлено 23 Апрель -

Деловые линии что делать если потеряли груз

В данной ситуации закономерным будет вопрос о том, как писать обращение на розыск почтового отправления. После того, как вы получите ответы на все свои вопросы, сможете получить здесь же бланк заявления на розыск почтового отправления. Также вам смогут предоставить образец заполнения документа, что существенно упростит процедуру его заполнения.

Застраховать имущество можно на все время перевозки, и не важно, какой вид транспорта используется и в какие сроки производится доставка. Застраховать сроки можно только на междугороднюю доставку. Сделать это можно только после того, как сам груз будет застрахован. То, наступил страховой случай или нет, определяться будет во время выдачи имущества.

Регистрация Вход.

Деловые линии. Перезвонил и подтвердил факт доставки. Все бы так работали!

Порядок действий в случае, если «Деловые линии» потеряли груз

Претензия СгП от Груз стоимостью руб, отправленный Предложили написать претензию.

В Смоленск он прибыл , а в пункт назначения-Ярцево 60км от Смоленска. Мне отвечали как попугаи заученными фразами без конкретной информации.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ

Ситуации, когда транспортная компания теряет или портит груз, к сожалению, нередки. Причин тому много: халатность персонала, неотлаженные процедуры хранения, транспортировки и передачи грузов, а также независящие от компании-перевозчика обстоятельства стихийные бедствия, аварии и т. Какой бы ни была причина, итог один — груз получателю доходит в ненадлежащем виде или не доходит вовсе. Что делать в этих случаях, какие действия предпринимать и какие могут быть варианты развития событий, разберем ниже. Какие документы регламентируют ответственность транспортной компании по утере, порче груза. Один из самых главных документов — Гражданский кодекс РФ.

Претензия о повреждении груза

Я пенсионер и мне помогли безвозмездно. Можно проконсультироваться как в телефонном режиме, так и лично. Рекомендую всем, у кого нет денег на платного юриста. Консультации юристов предоставляются бесплатно по всей Украине: Киев Одесса Харьков Днепр Чернигов Запорожье Николаев Херсон Кривой Рог Мариуполь Донецк Черкассы Полтава Сумы Винница Кременчуг Житомир Львов и другие населенные пункты.

Но, есть один важный нюанс: Можно ли доверять подобным юридическим услугам и бесплатной правовой консультации адвоката в режиме on-line. Насколько будет полезна и достоверна полученная информация.

Что делать? Транспортная компания энергия потеряла груз. Как быть если транспортная компания потеряла груз. Транспортная компания потеряла мой .

Транспортная компания потеряла груз

Но они нам не показали никаких документов по поводу фактических расходов, а так же и никакой другой прейскурант, тем более, что в этом случае сам прейскурант должен был быть приложением к договору, но его там. И еще одна важная деталь: во время действия нашего договора, а так же и во время подготовки и подачи документов в разные банках, та самая квартира, которую мы уже выбрали, и по поводу которой мы внесли залог, была выложена на продажу еще раз, от имени того же самого агентства, на двух сайтах.

Здесь юрист сможет прийти на помощь в любую минуту. При этом юридические услуги и консультация будут предоставлены независимо от района города, где находится человек, нуждающийся в поддержке. Важно также добавить, что правовая помощь оказывается в любых сферах законодательства.

Последняя редакция Налогового кодекса Российской Федерации. Мы предлагаем консультацию опытных профессионалов, долгое время ведущих свою деятельность. Задайте вопрос юристу и получите квалифицированный ответ.

Помните, чем раньше последует обращение за советом к юристу, тем выше вероятность урегулирования ситуации в свою пользу. Консультации юриста и адвоката, касающиеся разрешения споров в суде, подготовки исков, апелляционных, кассационных и иных жалоб, изучение документов и подготовка юридических заключений предоставляются на платной основе.

Получил юридическую помощь, поделись с друзьями.

Ответственность военнослужащих При привлечении военнослужащих к ответственности нередко нарушаются их права, при этом самостоятельно защитить свои интересы удается не. Увольнение военнослужащего Если у вас есть какие-либо вопросы по правам военнослужащих и, в частности, - касающиеся их увольнения, обращайтесь за консультацией к юристу.

Страховка военнослужащим Юридическая консультация военнослужащим при отказе в выплате страховки, в случае занижения страхового возмещения. Возмещение вреда Своевременная консультация юриста - залог вашего успеха при возмещение вреда здоровью, полученного в результате военной травмы.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. taylearviebrud

    Не пойму в чём дело, но у меня тока 2 картинки загрузилось. ((( А ваще понравились! :)

  2. vijvecel

    Я считаю, что Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM.

  3. tranuatan79

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Я уверен.